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ちょっとぉ！アンタ達！何でアタシ抜きでコメント欄で盛り上がっているのよ！はいはい、表舞台に出してあげますよ、その話題。
今日は90年代のタクシーについて。先にその「アンタ達」のコメントをコピーする。 功夫man氏：ダイハツの軽四箱バンみたいなタクシーにみんなで乗り込み、わいわい言いながら行ってました。あ～懐かしい。 マリズさん：そのミニミニのダイハツのバンは、黄色くなかった？それ、面的っていう１０元タクシーですね。あれと、小公共汽车は便利だったんだよね～。懐かしい。昔のタクシーって、シャレードっていう車（中国語は夏利）が多かった。 yukiyama嬢：当時、夏利(シャレード)に乗ると晴れがましい気持ちになったものでした。「春はシャレードに乗って・・・」というフレーズを口に出してしまいそうなくらい。(横光利一さんすみません)面包がつかまらなくて、やむを得ず夏利に乗った、と言うと友人からゼイタクだ! と非難されていました。 功夫man氏：「夏利」は天津で生産されていたのでは。確かに面包車より初乗り料金が高かったですね。 ここからみどり様。 タクシー。今はボラなくなったと思う。たまーーに空港から市内に乗って高額をとられたなんて話あるけどね。昔に比べたら雲泥の差。タクシーの管理が相当厳しくなったんだなと心から思う。だってメーターは改造済みとか自家製とか正常に機能しないものが多かったし、領収書だって手書きだった（友達、日本人女性だけど、運転手にいつも「多く書いて」って頼んでいたらしい。会社でタクシー代出るから。機械が導入されたとき、チッて舌打ちしてた）。 だいたい91年は流しのタクシーがなかった。タクシーというのはホテルにあるものという認識だった。 面包车はよかった。だって10kmまで10元だよ。金持ちアメリカ人留学生とタクシー拾うとき、面的しかなくて乗ったら、そいつら二人とも「これは棺桶だ（中国語で棺材）」なんて言いやがった。 今中国語の記事を見つけたよ。「10块钱10公里，车里能坐七个人，还能放下自行车、电视机等大件物品，老百姓搬家都叫它……特别是个子高的体育运动员，一个人进去，可以躺下来，但面的没空调……」（7人乗れて、自転車やテレビなど大きなものも置けたし、引越しにもこれは利用された。背の高いスポーツ選手が横になることもできた。しかし空調はなかった）。そう。クーラーなんてない。夏に日本から大学の先生が来て、これに乗ったら、「いいね。北京ではタダでサウナが体験できて」と冗談をかまされた。でもあちらは4人で来て、私入れて5人。普通のタクシーだと2台に分かれてしまう。だからこれを活用してよかった。 写真、カンタンな記事は「北京の名刺・タクシーの歴史」へ。 1998年まで普通のタクシーが4kmまで12元。1キロ超えるごとに2元（红旗とか、ふるーいトヨタとか）と1.6元があったと思う。そのほかに1.2元（1.4元かな？）の風変わりなタクシーがあったの、誰も覚えてないだろうなあ。それの歴史は短かった。 今日はタクシーネタに限定。あのね、90年代ネタまだまだいきますから。単語だけ出しといてください。すぐ記事にするよ。私が今後記事にする予定なのは、文部省の奨学金、FEC、パン。
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ガタピシの面包車、なつかしいです。１．２元タクシーもあったなあ。面包車が捕まらなければ１．２を探し…っていう感じで乗っていました～。道が悪かったのか？車が悪かったのか？面包車に一緒に乗った友達がだんだん顔色が蒼白になってきて、どうしたのか聞いたら「トイレに行きたい…、この揺れが膀胱を刺激する～」と悶えていたのを鮮明に思い出しました。
面包車が無くなるとき、大々的に扫黄って言ってましたね～。ちなみにがん君のおじさんは運転手やっていました。
【2011/09/22 10:30】| | nuu #4e53dab6f5 [ 編集 ]
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みどり様、勝手に盛り上がってしまい申し訳ない。
確かに、ぼったくりは減ったかも。以前空港からぼろい紅旗タクシーで帰った。メーターが良く見えない所にあって、タオルがワザと置いてあったりして怪しかった。三元橋で既に100元越えていて、家についたら200元近かった。運ちゃんの言い分「紅旗だから高い」家の旦那は、車を降りた会社の裏門にたむろって居る顔見知りのタクシーの運ちゃん達を呼び「おい、見てみろ、おかしいだろう、このメーター君らはどう思う？」と聞いた。その間、私は、この紅旗タクシーの営業許可書の番号と名前、車のナンバーを筆記していた。結局、100元（当時の相場は80元位）だけ札を投げて渡し、その運ちゃんは捨て台詞を残して走り去ったのでした。 面的は、道を知らない人も居たり、ガムテープで補修してある超ボロイ車もあったけど、面白かったし、荷物が運べたのが便利だったね。 みどりさんの写真の面的は綺麗すぎですよ。
【2011/09/22 18:42】| | マリズin今日も雨に降られた農村 #5804baaddf [ 編集 ]
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面包车といえば、とにかくボロかった（ということをnuu嬢のコメント見てちゃんと思い出したよ）。コメントの通り、道が悪い？車が悪い？と一瞬迷うが、3秒で「両方ひどい」という結論に。揺れのおかげサマで車の天井に頭ぶつけて（普通ぶつからないだろう）、ひどく痛い思いをした（コブができたんだったかな）という人も複数いた。
マリズさん、中国人はいいですよね。そうやってちゃんと文句言えて。ガイコクジンなんてホントいいカモ。今は領収書もらえるし、進んだなと思いますよ。
【2011/09/23 14:32】| | みどり莱西一面包车栽进桥下 导致车内4人全部身亡 #55feb70f68 [ 編集 ]
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ｻﾝﾀﾅのﾀｸｼｰもありましたよね。車体の色は、小豆色みたいな。料金はいくらだったかな？
あと、どこの国の車だったのか分からないけど、後輪の部分が車体に半分覆われていた変な形のﾀｸｼｰも。 面包車はほんと便利でしたよね。同学と共同で買った洗濯機が壊れて修理するために、面包車に乗せて修理店まで持っていったこともありました。 ああ、今、車内の油の臭いやほこりの舞い上がる様子、寒い冬、震えながら乗っていた風景が頭の中に浮かんできました。 面包車の起源はいつなのか分かりませんが、89年１月、初めて中国へ行ったとき（会社の有給休暇を利用して１週間ｶﾝﾌｰの練習に行ったのです）、ｶﾝﾌｰの先生が友人の面包車を数日間貸しきってくれて、北京のあちこちへ観光に連れて行ってくれました。これが面包車の初体験でしたね。長城まで行く道がでこぼこで、おしりが痛くなったのが懐かしい。 この時は、豊台駅前のホテルに泊まったんですよ。このホテルが・・・あ、話がまたずれ始めている。ｲｶﾝｲｶﾝ、懐かしさのあまり、手が止まらなくなりそうだ。 ﾀｸｼｰネタじゃないかもしれないけど、当時（91～93年）にアメリカから留学に来ていたアメリカ人（当然か）男性が、同学が別の都市の大学に転校するので（いや、帰国するんだったかな）、北京駅まで同学たちと見送りに行った際に、原因は分からないけど、駅前にたむろしていたﾀｸｼｰの運ちゃんたちとｹﾝｶになり、現場で大ｹﾞﾝｶをした挙句、逃げるためにﾀｸｼｰを奪い、勝手に運転して大学まで帰ってきたことがありましたね。 覚えてますか、みどりさん。 当時は、自分1人や彼女と2人で行動するときは、自転車を利用し、もっと多くの同学たちと行動するときは、必ず面包車もしくは、夏利でしたね。もちろん路線ﾊﾞｽも利用しましたけど。（あ、路線ﾊﾞｽといえば、バス停でﾊﾞｽを待っているときに、なぜか何回も中国人に道を尋ねられた記憶が。なぜ？みんなもそうだったのかな。見た目が中国人だったから？確かに中国の若者に比べﾌｧｯｼｮﾝｾﾝｽは悪かったけど） ほんと、面包車は僕ら貧乏留学生の頼もしい足でしたよねぇ。数人で乗り、料金は割り勘すればすごく安かった。ﾎﾟｹｯﾄからくしゃくしゃの人民元を出して・・・ 中国人に見られたくて、財布など使わずに裸銭だったな。あ、やっぱり中国人だったんだな、当時は。 何の話題にしても、何もかも懐かしい、当時の北京、中国は。当時があるから、今があるんですよねぇ。
【2011/09/24 04:05】| | 功夫man #92d92546b1 [ 編集 ]
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